4) Lakování a příprava pod lak

Lakování je další věc, kterou je třeba důkladně zvážit. Starý lak se odstraní nejčastějí pískováním. Chybějící držáky apod. je možné na motocyklu dovařit a přebrousit. Používá se jak komaxit (práškové lakování) tak i klasické "stříkání". Pokud ale budete chtít původní vypalovací lak, tak to bude opravdu velký problém. Dá se říci, že komaxit i přes všechny výhrady k němu je v současné době nejpoužívanější.